船员可以做的副业（做船员赚钱吗）

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本文目录一览：

• 1、海员是做什么工作的?
• 2、我是一名船员,目前是实习三副,面对工作和以后的规划有点迷茫,请哪位...
• 3、请问有知道在船上做普通船员做干什么吗?
• 4、船员下船后能做什么工作?
• 5、渔船船员的主要工作是什么?
• 6、轮船上的船员都做些什么工作?有没有什么风险?

海员是做什么工作的?

1、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。

2、船员分为驾驶员和轮机员，驾驶员就是驾驶船舶的，在陆地上相当于汽车的驾驶员，轮机员负责船舶动力装置、辅助设备的维修保养等工作，一般认为轮机工作比较脏累，相对来说驾驶工作更轻松一些。

3、普通人入行可选择的船员职业有：水手、机工、大厨、海乘、电子技工。

4、执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 ⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 ⑺厨师：负责船员的伙食工作。

5、（1）高薪资：现在的海员年薪资15~20万左右。（2）旅行家：船到外国港口可下船游玩，免费周游世界，领略异国风情。

6、海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员，根据职位不同，其工作内容也不同。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，普通海员从事一般技术性工作。

我是一名船员,目前是实习三副,面对工作和以后的规划有点迷茫,请哪位...

首先，在这个行业里，有船的公司实力肯定比没船的强。第二，做船员，全国任何地方的公司工资差距不会很大，但是上海和辽宁生活消费水平就差得多了。第三，在中介公司，你做到船长也很难再公司某个办公室职务。

尽量找个大一点的船员劳务公司做中介，优点是中介可靠，管理规范，有机会接触正规船公司的培养，利于个人进步成长，不足之处待遇会略低一点。

按照海事局的规定实习三副是不可以顶班做值班水手的，但往往有很多都顶班，你现在在实习三副，只能填实习三副，并且换证要有实习三副的资历，所以只能填实习三副，因为你做过值班水手，所以你实习六个月就可以。

白皮三副上船实习，是要花点钱的，因为你什么都不懂，万一在船上发生操作错误，导致机械故障，船东的损失几万甚至几十万。找一家公司给点中介费，就不用担心以后的问题了。他们可以帮你搞定。

请问有知道在船上做普通船员做干什么吗?

1、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理 水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作 水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。

2、普通人入行可选择的船员职业有：水手、机工、大厨、海乘、电子技工。

3、船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

4、本文将为大家介绍普通船员的职务一览及培训费用。培训费用培训费8000元，具体就是这个数上下。驾驶部职务驾驶部：职务包含：水手、舵工、木匠、水手长、电报员、三副、二副、大副、船长、(大厨一般归驾驶部)。

船员下船后能做什么工作?

1、货代是货主的代理，代表货主向船代或船公司订舱、办理相关出口报关手续、垫付运费等。代理工作是比较辛苦的，比如船舶外勤，既要穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系。

2、如果是干部船员，学历还行的话可以去学校之类的教书，我也是船员，有同事就去学校教书了。也可以去船厂工作，不过就是工资低点了，还有就是去航海机械、仪器厂家做安装调试之类的。

3、“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。

4、值班监督装货，卸货。下班后就休息了，有的港可以下去玩，有的不让。

5、船员下船可以去造船厂做船舶建造师，如果学的是船舶工程技术、机电工程等相关专业，可以报考二级建造师资格证书，2018年起可以报考一级建造师资格证书。

渔船船员的主要工作是什么?

1、从事的工作主要包括：（1）驾驶渔船航行、确定作业渔场；（2）起放网具，清理、分类保鲜渔获物；（3）保养渔船及设备；（4）渔船航行、停泊值班；（5）靠离码头，进出港口。

2、船员主要负责收鱼、整理渔网、加工冷冻鱼等。

3、远洋渔船的船员工作职责较为宽泛，而且也必须是耐得住寂寞的人，主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，航行值班，锚泊靠泊值班，捕捞，负责灯光，渔获加工，冷藏，包装，搬运；以及在船长或者大副的安排下，从事船上的相关工作。

轮船上的船员都做些什么工作?有没有什么风险?

普通人入行可选择的船员职业有：水手、机工、大厨、海乘、电子技工。

船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

机工、水手）主要负责海面瞭望，手动掌舵，锚泊系岸，升旗降旗，开仓关仓，柴油机维护；下班后是自由时间，可以看录像、打牌、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸的工作由所至国家的码头工人完成。

船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

船员这个职业属于特殊行业，因为远洋船员工作环境特殊，长时间远离陆地远离社会，所有社会公共福利都享受不到，尤其是基本的医疗服务，茫茫大海上，各种小病小灾靠的是船上携带的基本药品和自己的抵抗力。

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